Marki samochodowe #9 - Dacia

[Kaxoli]

 

Automobile Dacia S.A. – rumuński producent samochodów osobowych i dostawczych powstały w 1966 roku pod nazwą Uzina de Autoturisme Pitești w mieście Mioveni.

Przedsiębiorstwo od początku współpracowało z koncernem Renault.  Nazwa pochodzi od Dacji – historycznej rzymskiej krainy na terenie obecnej Rumunii. Obecnie Dacia jest filią francuskiego koncernu Renault oraz największym rumuńskim eksporterem.

 

Informacje

 

Państwo: Rumunia

Siedziba: Str. Uzinei 1 - 115400 Mioveni

Data założenia: 1966

Forma prawna: Jednostka zależna (własność koncernu Renault)

Prezes: Luc Alexandre Ménard

Zatrudnienie: 14 766 (2017)

 

Wygląd pierwszego modelu samochodu/opis:

 

Dacia 1100

To pierwszy samochód jaki był produkowany w zakładach Dacia. Był licencyjną odmianą Renault 8.

Posiadał umieszczony z tyłu, czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy 46 KM. Wyprodukowano 37 546 egzemplarzy.

 

Producent: Dacia

Okres produkcji: 1968–1971

Miejsce produkcji: Mioveni

Następca: Dacia 1300

Segment: D

Typy nadwozia: 4–drzwiowy Sedan

Silniki R4: 1,1 l o mocy 46 KM

Skrzynia biegów: 4–biegowa manualna

Rodzaj napędu: tylny

Poj. zbiornika paliwa: 38,6 l

 

ZALETY

+ Całokształt

+ Silnik

+ Skrzynia biegów

WADY

- Poważne usterki

- Ergonomia

- Wyciszenie

 

Historia

Historia Dacii zapoczątkowana jest w 1943 roku kiedy powstało przedsiębiorstwo Uzina de Autoturisme Pitești z fabryką w Pitești produkująca silniki do samolotów.

• W 1976 roku Dacia zdecydowała o zakończeniu współpracy z Renault oraz podjęła decyzję o kontynuowaniu produkcji we własnym zakresie z wykorzystaniem technologii innych producentów. Ostatnimi modelami przed rozwodem było Renault 20, które powstało w 1980 roku w niewielkiej liczbie w rumuńskich zakładach pod nazwą Dacia 2000 oraz dostawcze Renault Estafette produkowane od 1975 do 1978 roku pod nazwą Dacia D6.
•  
• W 1979 roku rozpoczęto produkcję zmodernizowanej wersji 1300 pod oznaczeniem 1310 (zależnie od pojemności silnika także 1210 oraz 1410). Wersja sprzed modernizacji pozostawała w produkcji jeszcze do 1984 roku, jednak od 1982 roku zastosowano w niej elementy nadwozia (np. podwójne okrągłe reflektory) i wnętrza z modelu 1310.

Źródła:

1,2,3

[Kub1nho]

Co prawda, to prawda. Co 2 rumuńskie auto to Dacia

Jak zawsze ciekawie i na temat

[Karam Boty]

Niby Dacia, ale niektóre modele są śliczne

[Bambos]

Artykuł bardzo fajny i fajnie zrobiony, lecz sam obecnie nie przepadam za marką dacia bo wole takie marki jak mazda lub audi