Titanic.

[Marves]

Titanic 

 

To listów jednego z pasażerów Titanica.

 

 

 

Rok 1911

Planujesz swoją podróż z Anglii do Nowego Yorku, gdy nagle dowiadujesz się o "Największym, najwspanialszym statku pasażerskim świata, któremu przypisano opinię niezatapialnego i całkowicie bezpiecznego". "No cóż za wspaniały zbieg okoliczności. Z takiej oferty muszę skorzystać!" ~ Takie myśli mogły wystąpić u ludzi, którzy zdecydowali się na ten rejs, jak się potem okazało rejs, który nigdy nie dobiegł końca...

 

 

 

Jeżeli nadal Masz jakieś wątpliwości, to my je Ci rozwiejemy!

Oto nasz doświadczony na morzu Kapitan!

Edward Smith

Był on pierwszym, a zarazem ostatnim Kapitanem RMS Titanic...

 

Co oznacza ten tajemniczy skrót przed "Tatanic"?

RMS - czyli Royal Mail Ship (Królewski Statek Pocztowy).

 

 

Znamy już podstawowe informacje na temat statku. Czas aby przejść do środka.

Okręt był podzielony na pokłady oznaczone literami alfabetu (od góry - A), gdzie: 

 

A - to głównie salony wypoczynkowe klasy pierwszej.

 

 

D - jadalnie pierwszej i drugiej klasy obsługiwane przez jedną kuchnię.

 

 

Miejsca rozrywki

 

 

Dolny i Denny - były najniższymi pokładami, gdzie mieściły się kotłownie, maszynownie i ładownie.

<Nie udało mi się znaleźć zdjęć z tych pomieszczeń, ale warunki mieszkalne różnych klas były dosyć znacząco różne>

Tutaj porównanie:

 

Klasa I

 

 

Klasa II

 

 

Znak rozpoznawczy Titanica, bogato zdobiona klatka schodowa.

 

 

A więc wybrałeś już I klasę, bo tak długi rejs wypadałoby spędzić wygodnie, dobrze czas na zapłatę!

Tak wygląda cennik:

 

Bilet pierwszej klasy na "Titanica" kosztował w 1912 roku 3.100 $, co odpowiada dziś 124.000 $, podczas gdy bilet trzeciej klasy kosztował 32$, co jest dziś odpowiednikiem 1.300$

 

 

 

14 kwiecień 1912 r. godzina 23:30

Titanica dzielił od portu w Nowym Jorku jeden dzień podróży.

 

 

Miejsc w szalupach ratunkowych wystarczyło tylko dla połowy przebywających na statku pasażerów. Było to spowodowane chęcią sprzedania większej ilości biletów, ale żeby to osiągnąć trzeba było zaoszczędzić miejsca gdzie indziej... padło na szalupy.

 

Poświęciliśmy dwie godziny na dyskusję o dywanach w kabinach pierwszej klasy i 15 minut na problem szalup ratunkowych."

— Alexander Carlisle, dyrektor stoczni Harland and Wolff

 

Jedna z szalup

 

 

Góra lodowa, z którą prawdopodobnie zderzył się Titanic (znaleziono na niej ślady farby z Titanica).

 

 

 

Czołówka Nowojorskich gazet

Z 1800 pasażerów przeżyło około 675.

 

 

źródło: wikipedia, polskieradio.pl, historytv.pl

 

 

 

[Marves]

 

 * Wiadomość wygenerowana automatycznie *

 

TEMAT  ZAMKNIĘTY

 

Jeżeli się z tym postem nie zgadzasz, zgłoś go a administracja HellZone.pl 

rozpatrzy go ponownie.

 

Ekipa HellZone.pl